Oil Drain-Back Tubes
Save up to 50%
Make | Series | Model | Beginning S/N | Ending S/N | Eligibility Chart |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1D6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A1E6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A2E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AEIO-360-A3B6D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AIO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AIO-360-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AIO-360-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AIO-360-A2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | AIO-360-B1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1B6D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1D6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A1D6D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A2B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A2C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A3B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A3B6D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-A3D6D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1C | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1C6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1D6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1E6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1E6D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1F | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-C1G6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-D1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-J1A6D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-J1AD | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | IO-360-K2A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | LIO-360-C1E | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | LIO-360-C1E6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | LIO-360-C1E6D | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | TIO-360-A1A | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | TIO-360-A1B | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 360 | TIO-360-A3B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-A1A6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-A1B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-A3A6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ | |
Lycoming | 390 | IO-390-A3B6 | 0 | ZZZZZZZZZZZZZZZ |
Aviation Products Systems PMA Supplement 18 |
Aviation Products Systems PMA Supplement 18R |
Oil Drain Back Tubes Catalog Information |