Your Cart
Items
Total
Shipping and taxes calculated at checkout
Free Shipping on orders over $500.00
Part # CA16-A48
GASKET FUEL INLET
$2.29
Retail Price: $2.86
In Stock
In Stock
Product Details
Specifications
- Approval
- FAA PMA
- Condition
- New
- Manufacturer
- PMA Products
- Dimensions
- L: 1.16 x W: 1 x H: 0.18 in
- Weight
- 0.01 lbs
- Unit of Measure
- Each
- McFarlane Part Number
- CA16-A48
Product Description
Carburetor Gasket
CA16-A48 FAA-PMA Replacement for OEM 16-A48
Fits Precision Airmotive carburetor models MA-4-5, MA-4-SAA, MA-5, MA-5SAA, MA-6, and MA-6AA.
Approved for installation on a wide range of engines including Continental E165, E185, GO-300, and O-470 series; Franklin 6A/6V series; and Lycoming O-340, O-360, O-435, O-540 series. See PMA supplement for more information.
WARNING: Cancer and/or Reproductive Harm - California Proposition 65 Resources
Eligible Aircraft
| Make | Model | Start S/N | End S/N | Eligibility Chart |
|---|---|---|---|---|
| Continental E165-2 | E165-2 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental GO-300-A | GO-300-A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental GO-300-B | GO-300-B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental GO-300-C | GO-300-C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental GO-300-D | GO-300-D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental GO-300-E | GO-300-E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental GO-300-F | GO-300-F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental E-185-2 | E-185-2 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental O-470-A | O-470-A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental O-470-J | O-470-J | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental O-470-K | O-470-K | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental O-470-L | O-470-L | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental O-470-R | O-470-R | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental O-470-S | O-470-S | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental O-470-T | O-470-T | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Continental O-470-U | O-470-U | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A-350-C1 | 6A-350-C1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A-350-C1A | 6A-350-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A-350-C2 | 6A-350-C2 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A-350-C2A | 6A-350-C2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A-350-D | 6A-350-D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A-350-D1 | 6A-350-D1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A-350-D1A | 6A-350-D1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A-350-D1B | 6A-350-D1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A4-165-B3 | 6A4-165-B3 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A4-165-B4 | 6A4-165-B4 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A4-165-B6 | 6A4-165-B6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6A4-200-C6 | 6A4-200-C6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6AS-335-A | 6AS-335-A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6AS-335-B | 6AS-335-B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6V-335-A1A | 6V-335-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6V-335-A1B | 6V-335-A1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6V-350-A | 6V-350-A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6V-350-B | 6V-350-B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6VS-335-A | 6VS-335-A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6VS-335-A1 | 6VS-335-A1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6VS-335-B | 6VS-335-B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Franklin 6VS-335-B1 | 6VS-335-B1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-340-A1A | O-340-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-340-A2A | O-340-A2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-340-B1A | O-340-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming HO-360-A1A | HO-360-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A1A | O-360-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A1AD | O-360-A1AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A1D | O-360-A1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A1F | O-360-A1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A1F6 | O-360-A1F6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A1F6D | O-360-A1F6D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A1LD | O-360-A1LD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A2A | O-360-A2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A2D | O-360-A2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A2E | O-360-A2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A2F | O-360-A2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A3A | O-360-A3A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A3AD | O-360-A3AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A3D | O-360-A3D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A4A | O-360-A4A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A4AD | O-360-A4AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A4D | O-360-A4D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A4M | O-360-A4M | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A4N | O-360-A4N | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-A5AD | O-360-A5AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-B1A | O-360-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-B1B | O-360-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-B2A | O-360-B2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-B2B | O-360-B2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-C1A | O-360-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-C1C | O-360-C1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-C1E | O-360-C1E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-C1G | O-360-C1G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-C2A | O-360-C2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-C2C | O-360-C2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-C2E | O-360-C2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-D1A | O-360-D1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-D2A | O-360-D2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-360-D2B | O-360-D2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-360-A1A | VO-360-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-360-A1B | VO-360-A1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-360-B1A | VO-360-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming GO-435-C2 | GO-435-C2 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming GO-435-C2A | GO-435-C2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming GO-435-C2A2 | GO-435-C2A2 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming GO-435-C2B | GO-435-C2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming GO-435-C2B1 | GO-435-C2B1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming GO-435-C2B2 | GO-435-C2B2 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming GO-435-C2C | GO-435-C2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming GO-435-C2D | GO-435-C2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming GO-435-C2E | GO-435-C2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming GO-435-D1 | GO-435-D1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-435-25 | O-435-25 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-435-A | O-435-A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-435-A2 | O-435-A2 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-435-B | O-435-B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-435-C1 | O-435-C1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-435-K | O-435-K | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-435-K1 | O-435-K1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-435-A1A | TVO-435-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-435-B1A | TVO-435-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-435-B1B | TVO-435-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-435-C1A | TVO-435-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-435-D1A | TVO-435-D1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-435-D1B | TVO-435-D1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-435-E1A | TVO-435-E1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-435-F1A | TVO-435-F1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-435-G1A | TVO-435-G1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-435-G1B | TVO-435-G1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-435-A1A | VO-435-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-435-A1B | VO-435-A1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-435-A1C | VO-435-A1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-435-A1D | VO-435-A1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-435-A1E | VO-435-A1E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-435-A1F | VO-435-A1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-435-B1A | VO-435-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A1A | O-540-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A1A5 | O-540-A1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A1B5 | O-540-A1B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A1C5 | O-540-A1C5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A1D | O-540-A1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A1D5 | O-540-A1D5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A2B | O-540-A2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A3D5 | O-540-A3D5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A4A5 | O-540-A4A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A4B5 | O-540-A4B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A4C5 | O-540-A4C5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-A4D5 | O-540-A4D5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-B1A5 | O-540-B1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-B1B5 | O-540-B1B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-B1D5 | O-540-B1D5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-B2A5 | O-540-B2A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-B2B5 | O-540-B2B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-B2C5 | O-540-B2C5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-B4A5 | O-540-B4A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-B4B5 | O-540-B4B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-D1A5 | O-540-D1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-E4A5 | O-540-E4A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-E4B5 | O-540-E4B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-E4C5 | O-540-E4C5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-F1A5 | O-540-F1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-F1B5 | O-540-F1B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-G1A5 | O-540-G1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-G2A5 | O-540-G2A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-H1A5 | O-540-H1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-H1A5D | O-540-H1A5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-H1B5D | O-540-H1B5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-H2A5 | O-540-H2A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-H2A5D | O-540-H2A5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming O-540-H2B5D | O-540-H2B5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming TVO-540-A1A | TVO-540-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B1A | VO-540-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B1B | VO-540-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B1B3 | VO-540-B1B3 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B1C | VO-540-B1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B1D | VO-540-B1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B1E | VO-540-B1E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B1F | VO-540-B1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B1H3 | VO-540-B1H3 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B2A | VO-540-B2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B2C | VO-540-B2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B2D | VO-540-B2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B2E | VO-540-B2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-B2G | VO-540-B2G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-C1A | VO-540-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-C1B | VO-540-C1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-C1C3 | VO-540-C1C3 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-C2A | VO-540-C2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-C2B | VO-540-C2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
| Lycoming VO-540-C2C | VO-540-C2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart 6636 |
Cross Reference
Reference only: Please verify the product is eligible for your aircraft before adding to your cart.
-
16-A48
FAQs
How do I keep contaminants out of my fuel system?
The fuel selector valve works in unscreened fuel. Contaminated fuel can cause selector valve seal damage. When fueling from possibly contaminated fuel sources McFarlane recommends the use of a fuel filter, such as Mr. Funnel or another filtering device, to reduce trash in the fuel system.