Your Cart
Items
Total
Shipping and taxes calculated at checkout
Free Shipping on orders over $500.00
Part # APS-68760
ASSY, Oil Drain Back Tube
$25.30
Retail Price: $38.93
In Stock
In Stock
Product Details
Specifications
- Approval
- FAA PMA
- Condition
- New
- Manufacturer
- APS
- Dimensions
- L: 11 x W: 7 x H: 4 in
- Weight
- 0.099 lbs
- Unit of Measure
- Each
- McFarlane Part Number
- APS-68760
Product Description
Oil Drain-Back Tubes
Save up to 50%
- FAA-PMA direct replacement for Lycoming tubes
- For use in both certified and experimental aircraft
WARNING: Cancer and/or Reproductive Harm - California Proposition 65 Resources
Eligible Aircraft
| Make | Model | Start S/N | End S/N | Eligibility Chart |
|---|---|---|---|---|
| Lycoming AEIO-320-D1B | AEIO-320-D1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-320-D2B | AEIO-320-D2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-320-E1A | AEIO-320-E1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-320-E1B | AEIO-320-E1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-320-E2A | AEIO-320-E2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-320-E2B | AEIO-320-E2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AIO-320-A1A | AIO-320-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AIO-320-A1B | AIO-320-A1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AIO-320-A2A | AIO-320-A2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AIO-320-A2B | AIO-320-A2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AIO-320-B1B | AIO-320-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AIO-320-C1B | AIO-320-C1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-A1A | IO-320-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-A2A | IO-320-A2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-B1A | IO-320-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-B1B | IO-320-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-B1C | IO-320-B1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-B1D | IO-320-B1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-B1E | IO-320-B1E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-B2A | IO-320-B2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-C1A | IO-320-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-C1B | IO-320-C1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-D1A | IO-320-D1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-E1B | IO-320-E1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-E2A | IO-320-E2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-E2B | IO-320-E2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-320-F1A | IO-320-F1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LIO-320-B1A | LIO-320-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LIO-320-C1A | LIO-320-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A1A | O-320-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A1B | O-320-A1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A2A | O-320-A2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A2B | O-320-A2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A2C | O-320-A2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A2D | O-320-A2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A3A | O-320-A3A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A3B | O-320-A3B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A3C | O-320-A3C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B1A | O-320-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B1B | O-320-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B2A | O-320-B2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B2B | O-320-B2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B2C | O-320-B2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B2D | O-320-B2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B2E | O-320-B2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B3A | O-320-B3A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B3B | O-320-B3B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B3C | O-320-B3C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C1A | O-320-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C1B | O-320-C1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C2A | O-320-C2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C2B | O-320-C2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C2C | O-320-C2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C3A | O-320-C3A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C3B | O-320-C3B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C3C | O-320-C3C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D1A | O-320-D1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D1B | O-320-D1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D1C | O-320-D1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D1D | O-320-D1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D1F | O-320-D1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2A | O-320-D2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2B | O-320-D2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2C | O-320-D2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2F | O-320-D2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2G | O-320-D2G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2H | O-320-D2H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2J | O-320-D2J | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D3G | O-320-D3G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E1A | O-320-E1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E1B | O-320-E1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E1C | O-320-E1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E1F | O-320-E1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E1J | O-320-E1J | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2A | O-320-E2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2B | O-320-E2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2C | O-320-E2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2D | O-320-E2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2F | O-320-E2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2G | O-320-E2G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2H | O-320-E2H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E3D | O-320-E3D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E3H | O-320-E3H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-H1AD | O-320-H1AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-H1BD | O-320-H1BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-H2BD | O-320-H2BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-H3AD | O-320-H3AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-H3BD | O-320-H3BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-340-A1A | O-340-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-340-A2A | O-340-A2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-340-B1A | O-340-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B1B | AEIO-360-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B1D | AEIO-360-B1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B1F | AEIO-360-B1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B1F6 | AEIO-360-B1F6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B1G6 | AEIO-360-B1G6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B1H | AEIO-360-B1H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B2F | AEIO-360-B2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B2F6 | AEIO-360-B2F6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B4A | AEIO-360-B4A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-H1A | AEIO-360-H1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-H1B | AEIO-360-H1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming HIO-360-B1A | HIO-360-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming HO-360-A1A | HO-360-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming HO-360-B1A | HO-360-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming HO-360-B1B | HO-360-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming HO-360-C1A | HO-360-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1A | IO-360-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1B | IO-360-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1C | IO-360-B1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1E | IO-360-B1E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1F | IO-360-B1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1F6 | IO-360-B1F6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1G6 | IO-360-B1G6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B2E | IO-360-B2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B2F | IO-360-B2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B2F6 | IO-360-B2F6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B4A | IO-360-B4A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-E1A | IO-360-E1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-F1A | IO-360-F1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-L2A | IO-360-L2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-M1A | IO-360-M1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-M1B | IO-360-M1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LIO-360-M1A | LIO-360-M1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LO-360-A1G6D | LO-360-A1G6D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LO-360-A1H6 | LO-360-A1H6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LO-360-E1A6D | LO-360-E1A6D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LO-360-E1AD | LO-360-E1AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LO-360-E1BD | LO-360-E1BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LO-360-E2AD | LO-360-E2AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LO-360-E2BD | LO-360-E2BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1A | O-360-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1AD | O-360-A1AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1C | O-360-A1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1D | O-360-A1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1F6 | O-360-A1F6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1F6D | O-360-A1F6D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1G | O-360-A1G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1G6 | O-360-A1G6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1G6D | O-360-A1G6D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1H | O-360-A1H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1H6 | O-360-A1H6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1LD | O-360-A1LD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1P | O-360-A1P | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2A | O-360-A2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2D | O-360-A2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2E | O-360-A2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2F | O-360-A2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2G | O-360-A2G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2H | O-360-A2H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A3A | O-360-A3A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A3AD | O-360-A3AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A3D | O-360-A3D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4A | O-360-A4A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4AD | O-360-A4AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4D | O-360-A4D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4G | O-360-A4G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4J | O-360-A4J | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4K | O-360-A4K | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4M | O-360-A4M | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4N | O-360-A4N | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4P | O-360-A4P | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A5AD | O-360-A5AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-B1A | O-360-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-B1B | O-360-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-B2A | O-360-B2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-B2B | O-360-B2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-B2C | O-360-B2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C1A | O-360-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C1C | O-360-C1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C1E | O-360-C1E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C1F | O-360-C1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C1G | O-360-C1G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C2A | O-360-C2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C2B | O-360-C2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C2C | O-360-C2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C2D | O-360-C2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C2E | O-360-C2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C4F | O-360-C4F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C4P | O-360-C4P | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-D2A | O-360-D2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-D2B | O-360-D2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-E1A6D | O-360-E1A6D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-E1AD | O-360-E1AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-E1BD | O-360-E1BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-E2AD | O-360-E2AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-E2BD | O-360-E2BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-F1A6 | O-360-F1A6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-G1A6 | O-360-G1A6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-J2A | O-360-J2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |