Your Cart
Items
Total
Shipping and taxes calculated at checkout
Free Shipping on orders over $500.00
Part # APS-75906-S
GASKET, Rocker Cover
$12.59
Retail Price: $19.37
In Stock
In Stock
Product Details
Specifications
- Approval
- FAA PMA
- Condition
- New
- Manufacturer
- APS
- Dimensions
- L: 8 x W: 6 x H: 0.2 in
- Weight
- 0.047 lbs
- Unit of Measure
- Each
- McFarlane Part Number
- APS-75906-S
Product Description
Rocker Cover Gaskets
Reusable, silicone!
- FAA-PMA direct replacement for Continental and Lycoming engines
- For use in both certified and experimental aircraft
- Product Information Bulletin PIB2016-1
- Current catalog information
WARNING: Cancer and/or Reproductive Harm - California Proposition 65 Resources
Eligible Aircraft
| Make | Model | Start S/N | End S/N | Eligibility Chart |
|---|---|---|---|---|
| Lycoming O-235-A | O-235-A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-AP | O-235-AP | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-B | O-235-B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-BP | O-235-BP | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235C | O-235C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-C1 | O-235-C1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-C1A | O-235-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-C1B | O-235-C1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-C1C | O-235-C1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-C2A | O-235-C2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-C2B | O-235-C2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-C2C | O-235-C2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-E1 | O-235-E1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-E1B | O-235-E1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-E2A | O-235-E2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-E2B | O-235-E2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-F1 | O-235-F1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-F1B | O-235-F1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-F2A | O-235-F2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-F2B | O-235-F2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-G1 | O-235-G1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-G1B | O-235-G1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-G2A | O-235-G2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-G2B | O-235-G2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-H2C | O-235-H2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-J2A | O-235-J2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-J2B | O-235-J2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-K2A | O-235-K2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-K2B | O-235-K2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-K2C | O-235-K2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-L2A | O-235-L2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-L2C | O-235-L2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-M1 | O-235-M1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-M2C | O-235-M2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-M3C | O-235-M3C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-N2A | O-235-N2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-N2C | O-235-N2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-P1 | O-235-P1 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-P2A | O-235-P2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-P2C | O-235-P2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-235-P3C | O-235-P3C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-290-A | O-290-A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-290-AP | O-290-AP | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-290-B | O-290-B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-290-C | O-290-C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-290-CP | O-290-CP | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-290-D | O-290-D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-290-D2 | O-290-D2 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-290-D2A | O-290-D2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-290-D2B | O-290-D2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-290-D2C | O-290-D2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A1A | O-320-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A1B | O-320-A1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A2A | O-320-A2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A2B | O-320-A2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A2C | O-320-A2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A2D | O-320-A2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A3A | O-320-A3A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A3B | O-320-A3B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-A3C | O-320-A3C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B1A | O-320-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B1B | O-320-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B2A | O-320-B2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B2B | O-320-B2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B2C | O-320-B2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B2D | O-320-B2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B2E | O-320-B2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B3A | O-320-B3A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B3B | O-320-B3B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-B3C | O-320-B3C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C1A | O-320-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C1B | O-320-C1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C2A | O-320-C2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C2B | O-320-C2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C2C | O-320-C2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C3A | O-320-C3A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C3B | O-320-C3B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-C3C | O-320-C3C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D1A | O-320-D1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D1B | O-320-D1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D1C | O-320-D1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D1D | O-320-D1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D1F | O-320-D1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2A | O-320-D2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2B | O-320-D2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2C | O-320-D2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2F | O-320-D2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2G | O-320-D2G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2H | O-320-D2H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D2J | O-320-D2J | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-D3G | O-320-D3G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E1A | O-320-E1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E1B | O-320-E1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E1C | O-320-E1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E1F | O-320-E1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E1J | O-320-E1J | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2A | O-320-E2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2B | O-320-E2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2C | O-320-E2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2D | O-320-E2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2F | O-320-E2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2G | O-320-E2G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E2H | O-320-E2H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E3D | O-320-E3D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-E3H | O-320-E3H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-H1AD | O-320-H1AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-H1BD | O-320-H1BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-H2BD | O-320-H2BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-H3AD | O-320-H3AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-320-H3BD | O-320-H3BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-340-A1A | O-340-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-340-A2A | O-340-A2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-340-B1A | O-340-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B1B | AEIO-360-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B1F | AEIO-360-B1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B1G6 | AEIO-360-B1G6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B1H | AEIO-360-B1H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B2F | AEIO-360-B2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-B4A | AEIO-360-B4A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-H1A | AEIO-360-H1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-360-H1B | AEIO-360-H1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming HIO-360-B1A | HIO-360-B1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming HIO-360-G1A | HIO-360-G1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming HO-360-C1A | HO-360-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1B | IO-360-B1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1BD | IO-360-B1BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1D | IO-360-B1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1E | IO-360-B1E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1F | IO-360-B1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B1G6 | IO-360-B1G6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B2E | IO-360-B2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B2F | IO-360-B2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B2F6 | IO-360-B2F6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-B4A | IO-360-B4A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-L2A | IO-360-L2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-M1A | IO-360-M1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-360-M1B | IO-360-M1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LO-360-A1G6D | LO-360-A1G6D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LO-360-A1H6 | LO-360-A1H6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming LO-360-E1A6D | LO-360-E1A6D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1A | O-360-A1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1AD | O-360-A1AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1C | O-360-A1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1D | O-360-A1D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1F | O-360-A1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1F6 | O-360-A1F6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1F6D | O-360-A1F6D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1G | O-360-A1G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1G6 | O-360-A1G6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1G6D | O-360-A1G6D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1H | O-360-A1H | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1H6 | O-360-A1H6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1LD | O-360-A1LD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A1P | O-360-A1P | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2A | O-360-A2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2D | O-360-A2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2E | O-360-A2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2F | O-360-A2F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A2G | O-360-A2G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A3A | O-360-A3A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A3AD | O-360-A3AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4A | O-360-A4A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4AD | O-360-A4AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4D | O-360-A4D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4G | O-360-A4G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4J | O-360-A4J | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4K | O-360-A4K | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4M | O-360-A4M | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4N | O-360-A4N | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A4P | O-360-A4P | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-A5AD | O-360-A5AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-B2A | O-360-B2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C1A | O-360-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C1C | O-360-C1C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C1E | O-360-C1E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C1F | O-360-C1F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C1G | O-360-C1G | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C2A | O-360-C2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C2C | O-360-C2C | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C2D | O-360-C2D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C2E | O-360-C2E | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C4F | O-360-C4F | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-C4P | O-360-C4P | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-D2A | O-360-D2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-D2B | O-360-D2B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-F1A6 | O-360-F1A6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-360-G1A6 | O-360-G1A6 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-540-D4A5 | AEIO-540-D4A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-540-D4B5 | AEIO-540-D4B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming AEIO-540-D4D5 | AEIO-540-D4D5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-AB1A5 | IO-540-AB1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-C4B5 | IO-540-C4B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-C4B5D | IO-540-C4B5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-C4D5D | IO-540-C4D5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-D4A5 | IO-540-D4A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-D4B5 | IO-540-D4B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-D4C5 | IO-540-D4C5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-E4C5D | IO-540-E4C5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-N1A5 | IO-540-N1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-N1A5D | IO-540-N1A5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-T4B5D | IO-540-T4B5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-V4A5 | IO-540-V4A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-V4A5D | IO-540-V4A5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-W1A5 | IO-540-W1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-W1A5D | IO-540-W1A5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming IO-540-W3A5D | IO-540-W3A5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-A4D5 | O-540-A4D5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-B1A5 | O-540-B1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-B1B5 | O-540-B1B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-B2A5 | O-540-B2A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-B2B5 | O-540-B2B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-B2C5 | O-540-B2C5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-E4A5 | O-540-E4A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-E4B5 | O-540-E4B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-E4B5D | O-540-E4B5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-E4C5 | O-540-E4C5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-F1B5 | O-540-F1B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-F1B5 | O-540-F1B5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-G1A5 | O-540-G1A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-G1A5D | O-540-G1A5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-G2A5 | O-540-G2A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-H1B5D | O-540-H1B5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-H2B5D | O-540-H2B5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-J1A5D | O-540-J1A5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-J1C5D | O-540-J1C5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-J2A | O-540-J2A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-J2A5D | O-540-J2A5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-J3A5 | O-540-J3A5 | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-J3A5D | O-540-J3A5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-J3C5D | O-540-J3C5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming O-540-L3C5D | O-540-L3C5D | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming TIO-540-AA1AD | TIO-540-AA1AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming TIO-540-AB1AD | TIO-540-AB1AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming TIO-540-AB1BD | TIO-540-AB1BD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming TIO-540-AF1A | TIO-540-AF1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming TIO-540-AF1B | TIO-540-AF1B | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming TIO-540-AG1A | TIO-540-AG1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming TIO-540-C1A | TIO-540-C1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming TIO-540-E1A | TIO-540-E1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming TIO-540-H1A | TIO-540-H1A | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
| Lycoming TIO-540-K1AD | TIO-540-K1AD | S/N 0 – ZZZZZZZZZZZZZZZ | ZZZZZZZZZZZZZZZ | Eligibility Chart |
